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高德发布“好的出租”2.0:能帮司机每天减少25分钟空驶

4月20日消息,今日,高德发布“好的出租”2.0,并升级巡网融合解决方案,预计每天可帮助司机减少25分钟空驶。

高德方面介绍,“好的出租”是高德面向巡游出租汽车行业推出的巡网融合解决方案。过去三年中,基于“好的出租”解决方案,高德与行业合作共建巡网融合平台,在全国近100个城市应用落地,累计服务驾驶员数量超100万,帮助司机线上收入增长40%。

高德集团总裁刘振飞认为,巡网融合要回归出租汽车的本质——交通运输服务,要以专业的运输服务能力为先。互联网平台企业的责任是让巡游车的专业能力得以更好地施展,要持续以科技创新促进服务创新,做到“你更懂行,我更懂你”。他说,“真正的巡网融合应‘以巡为根本、以网促创新’。”


高德此次发布的“好的出租”2.0在1.0版本基础上升级四套数字化系统,并首次推出“好的路线”功能。据介绍,“好的出租”2.0升级的四套数字化系统包括服务评价系统、天秤系统、安全系统、调度系统。

其中,服务评价系统以“服务分”的方式,在统一的服务标准上,将司机服务水平量化,让巡网融合平台在向司机分发订单时,能够综合距离、时间、服务质量等多重因素,将服务质量与司机收入挂钩。

在运行效率方面,天秤系统基于一体化出行供需预测平台和动态运价模型,为巡游车企业提供动态调优能力。经试点测算,在出行高峰期,天秤系统能够拉升近10%的叫车成功率,并为司机带来41%的增收。

同时,高德从司机视角为供需匹配效率调优,推出“好的路线”功能,融合行业数据和高德地图导航能力,为出租车司机提供最优接单路线。“好的路线”上线后,预计每天可帮助司机减少25分钟空驶。

此外,“好的出租”2.0的安全系统将运用AI大模型技术,为行业完善安全管理能力;调度系统则通过各类奖励方式强化巡游车的出行保障效果。

除了技术下沉牵引服务改善外,高德还将带动巡网融合平台,通过车费垫付等方式为出租车司机提供良好的服务保障。

目前,高德已启动车费垫付试点,期间共计为出租车司机完成超100万人次车费垫付。未来,高德还将扩大试点范围,逐步为所有出租车司机提供车费垫付。(一橙)


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