（原标题：上海迎战“灿都”：两日台风预警连升两级，向市民连推24条应对信息）
上海迎来今年第二个台风橙色预警。
上海中心气象台13日12时00分更新台风黄色预警信号为台风橙色预警信号：受今年第14号台风“灿都”影响，预计今天下午到明天上海大部地区风力将增强到10级，沿江沿海地区阵风可达11-13级，台风黄色预警信号更新为台风橙色预警信号。
据了解，“灿都”台风有可能于今天傍晚至夜间在上海浦东到江苏启东一带沿海登陆，也有可能在杭州湾到长江口一带回旋，16日以后向东北方向移动，强度缓慢减弱。
昨日，上海已明显进入台风预防的氛围中——“上海发布”陆续八次向市民推送台风“灿都”讯息，当天上午发布台风蓝色预警后，傍晚又更新为台风黄色预警。
随着预警“升级”，昨日傍晚起上海连续对市内交通、机场高铁、休闲场所的运营做出一系列安排，从12日0点起至13日17点，“上海发布”已推送24条相关讯息。21世纪经济报道记者了解到，上海中小学于昨日下午开始陆续通知学生13日、14日停课的相关安排。部分企业今日居家办公。
“宁可信其大、宁可信其重”
为应对台风带来的影响，国家防总于9月12日10时启动防汛防台风Ⅲ级应急响应（现已升级为防汛防台风II级响应），已派出2个工作组分赴浙江、上海协助地方开展防汛防台风工作。
应急管理部强调，受台风影响地区要充分认识台风“灿都”风力强、降雨强度大、影响时间长、落雨区与今年第6号台风“烟花”高度重叠等特点，“宁可信其大、宁可信其重”，切实做好防御应对各项工作。
12日晚，上海市委书记李强，市委副书记、市长龚正来到市防汛指挥部，就全力做好台风“灿都”防御工作进行检查部署。李强指出，要做到精准预警、严密防范、科学调度、协同处置，确保人民群众生命财产安全，确保超大城市运行安全有序。
目前，长三角铁路交通、客运交通受台风影响较大。
例如，今日上海至杭州的高铁已全部暂停运营，14日也仅有一趟高铁列车运行。另外，京沪高铁、京沪线也一度全部停运，有上海市民计划13日前往北京，他在今早收到了来自12306的列车停运通知。
据了解，截至9月13日8时，铁路上海站当日598趟列车停运。其中上海站停运139列、上海南站停运106列、上海虹桥站停运353列。
长途客运班次取消150班(主要包括上海南站、上海客运总站、松江站、嘉定站、浦东东站、青浦站、浦东机场站、南浦大桥站、崇明南门站)，这些班次主要发往苏州、昆山、宿迁、嘉善、普陀、西塘、新昌等地，主要途经浙江省、江苏省。
从机场来看，13日11点后，浦东机场所有进出港航班取消，15点后，虹桥机场所有进出港航班取消。
动态调整应对措施
21世纪经济报道记者观察到，随着台风情况的变化，上海市及铁路部门对台风应对措施调整十分迅速。
上海铁路局也表示，铁路部门将密切关注台风路径变化，根据风速雨量和灾害影响程度等实际情况，动态调整列车开行方案。
12日中午，上海铁路局已发布13日长三角铁路的调整计划，包括“13日杭甬高铁、杭深线宁波至温州段、金台铁路全部停运”等等。随后台风预警升级，京沪高铁、京沪线也全部停运。随着情况变化，今日11时，长三角铁路决定恢复沪宁城际6趟列车运行。同时，为满足旅客出行需求，长三角铁路13日加开京沪高铁临客9.5对，其中8对列车由受台风影响较小的南京通往北京。
台风影响大、变化快，相关主管部门需要平衡安全和市民需求。实际上，如何平衡往往是城市应对台风等极端天气的一个难点。从上海及长三角经验来看，密切跟踪台风情况、动态调整应对措施，不搞“一刀切”是较为关键的一点。
仅13日（截至17时），关于上海市内交通的运营变动，“上海发布”平台已推送5条讯息。
除了应对措施的及时调整，极端天气也十分考验城市的应急能力。在智慧城市建设背景下，也可借力信息手段，提高对风险的把控能力。
目前，在上海，久事公交集团主要通过智能信息手段对公交车进行实时监控，并针对下立交、隧道等易积水地点制定应急调度方案，监控一旦发现道路积水超过警戒线，立即发出应急调度指令。
例如巴士一公司在营运监控指挥中心建立了信息联动机制，通过GPS终端、站点通、车载DVR等智能信息手段，对所属95条线路1500余辆公交车进行实时监控，及时将线路运行情况、低洼路段道路积水状况、后勤保障配备等信息进行共享联动，确保线路正常运行。
（作者：朱玫洁 编辑：钟映佳）
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