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“哈��大脑2.0”智慧运营加速车辆调度

  8月29日,哈��出行发布最新迭代升级的智慧系统――“哈��大脑2.0”,该系统可实现智能供需预测、智能规划、智能调度、智能派单等全链路运营决策智能化。新系统上线后将大幅提升单车调度效率,帮助运维人员在30分钟内解决车辆调度问题。同时,这套系统可以准确找到缺电等原因造成的“失联车”,提高车辆使用率。

  系统升级解决车辆调度问题

  “哈��大脑2.0”基于全业务生态的决策中心,通过大数据人工智能、云计算等技术推动哈��两轮生态出行全链路运营决策智能化,以达到运力在时间、空间与需求上的最优匹配。

  据哈��出行北京城市主管郑增介绍,该系统可以实时监控到在册的所有共享单车情况。在哈��单车运营的区域内,可实现根据不同热点区域所能容纳的单车量进行智能调度。

  不仅如此,车辆还能监控到长期没有被骑行的车辆,并根据未被骑行的时间长短进行分类,方便运维人员将车辆调度到大客流地点。如果车辆太长时间没被骑行,运维人员会根据系统找回,检查是否存在故障,并及时进行现场修理或者回库修理。

  30分钟处理车辆淤积

  据了解,自北京开展共享单车专项整治以来,哈��出行投入大量人力物力进行回收和运维,并对容易造成淤积的热点区域实时调度,组建了300人的专项工作小组。

  “在新系统的助力下,哈��在北京也进一步提高处理及时率,”郑增告诉新京报记者,哈��与北京各个街道都建立了联系渠道,响应所有微信管理群的清理指令,并严格按照5分钟响应,15分钟到达现场,30分钟清理完毕的要求进行处理。即便清理指令发布的照片没有出现哈��的车辆,哈��运维人员也会第一时间赶到现场确认和处理。在清理完淤积单车后,哈��单车工作人员会将清理后的图片回传到群里,因为高效,哈��单车受到不少主管部门的点赞。

  10分钟可找到“失联”单车

  “哈��大脑2.0”在寻找失联单车方面同样身手不凡。

  哈��运维人员实地操作了一次寻找“失联”单车的过程。其手机系统显示,在回龙观东大街地铁站附近有一辆单车多日没有被骑行,运维人员判断这辆单车即将失联。按照导航显示共享单车就在附近的300米左右,但视野范围内并没有见到。哈��运维人员随后触发响铃按键,“失联”共享单车发出声音,循着声音在绿化带的草丛中找到了它,整个过程10分钟左右。

  “每辆共享单车车篮都会装置太阳能板用于充电,这辆车辆被丢在草地长期晒不到太阳,电子锁不能使用了,最后电量耗尽后,恐怕就真的‘失联’了。”哈��运维人员说。

  哈��单车通过智能锁的智能自诊断功能进行自我状况诊断,向哈��大脑上传车况信息进行失联预警,从源头降低车辆失联概率,提升运维整体效率,降低运维成本

  试点“蓝牙道钉”规范车辆停放

  除了升级智慧运营系统,哈��出行还在全国多地试点上线行业最高技术标准的“蓝牙道钉”。据介绍,“蓝牙道钉”是一种和电子围栏类似的技术。和传统电子围栏相比,“蓝牙道钉”可以实现更高精度的识别和提示,引导用户规范停车。在电子围栏区域内,“蓝牙道钉”自动扫描车辆,用户可以正常关锁并结束订单。超出电子围栏的区域即为禁停区,用户在禁停区内无法成功关锁。

  哈��出行还通过上线禁停区和推荐停车点,并制定相应的奖惩规则,引导用户文明、规范停放。


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