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1、多氟多(002407)：成为“跨界”造车“先锋队”
事件：11月13日，公司发布公告：据工信部，公司下属子公司河北红星汽车制造有限公司汽车产品红星牌厢式运输车、纯电动乘用车入选工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品》(第278批)新产品目录，子公司获得此两款车型的生产资质。红星汽车产品纯电动乘用车入选工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第75批).
点评：棋子落地，红星汽车获得新车生产资质。在新能源汽车造车专题《谁将是下一个特斯拉或比亚迪》中提出，“多重催化，电动车造车领域‘大潮将至’”、“2015年上半年电动车上游动力电池和下游充电桩快速发展是推动电动车造车大潮的核心逻辑”，并提示了多氟多(002407)的投资机会。首批电动乘用车车企牌照发放、《汽车燃料消耗量管理办法》出台将是重磅催化剂。多氟多利用新能源汽车产业链一体化带来的比较优势，积极“进军”电动汽车造车领域，是长期业绩的战略支点。10月，公司分别在北京和邢台设立销售公司，吹响了公司进军的“号角”。此次公司产品进入工信部目录，多氟多成为“跨界”造车的“先锋队”。
产销两旺，锂电池业务和六氟磷酸锂业务对短期业绩形成强支撑。(1)新能源汽车销量节节高，优质动力锂电池产能供不应求。综合考虑2016年多氟多与新大洋和金龙客车的大额订单、多氟多1.4万台电动车生产计划，产能连续翻番仍达到满产状态，行业整合趋势下取得先机。(2)下游需求强拉动，六氟磷酸锂业务受益于龙头地位。目前六氟磷酸锂出厂价约14万/吨(含税)，2015年年初约8.5万/吨，2015年9月约10万/吨，预计价格仍将持续上扬。六氟磷酸锂进入新景气周期，价格回升较快，盈利能力回升。
大有可为，公司造车业务驶入快车道。(1)乘用车方面，由于小贵族电动车规划的续航里程超过150km，相比2015年，2016年补贴并无下降，保证了首款车型旗开得胜。(2)专用车方面，纯电动专用车逐渐成为新能源汽车推广的重点领域。2015年第三季度产量高达4689辆，接近上半年产量的近2倍。2016年电动物流车推广补贴无明显下降，多氟多的物流电动车具备又快又好发展的基础环境。
盈利预测与估值：预计公司15-17年EPS分别为0.26、1.46、2.26元，参考可比公司，维持“强烈推荐”评级。
催化剂：首批电动乘用车企业牌照发放；《汽车燃料消耗量管理办法》正式出台；公司获得大额订单 (广证恒生 姬浩 杜威)
2、大族激光(002008)：苹果大年之后紧接工业升级趋势
15年小年不小，迎来16年大年：预期2015年大族激光来自苹果之营收同比下滑20%。然2015年前三季度营收同比仅下滑0.2%，成长主要来自非苹果消费性电子产品采用激光生产设备之比重提高及新能源应用领域之订单有所突破。展望2016年，苹果业务将进入大年，主要来自iPhone6S升级至iPhone7，推估2016年苹果营收将同比增长53%，达26.1亿元。此外，iPhone7仍有概率导入蓝宝石玻璃盖板，大族有望增加对苹果之激光切割设备之供给，仍将对2016年业绩提供一定弹性。
2017年起增发四大布局展现效益，获利增长模式改变：2017年起增发项目所投入之四大领域陆续发酵，开始贡献获利，每年稳定增加3亿元左右之获利，预期将摆脱2011年起因苹果业务波动年所造成之大小年波动，转为一稳定之获利增长模式，五年后获利有望倍增。
苹果大年来临、新业务布局明确，首次评级给予买入评级：2016年苹果iPhone7所需之新机台导入需求确立，蓝宝石盖板玻璃提供获利上修之弹性。2017年将由大功率、光纤激光、系统集成设备之三大动力推动，开启新一波成长动能，有效平衡苹果因产品周期所导致之大小年业绩波动，正式转为年复合增长维持20%以上之稳定增长模式。2015-2017年之对应估值分别35.6、26.4、21.9倍，首次评级，给予买入评级。。(兴业证券 刘亮 廖伟吉)
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3、 台海核电(002366)：核电最纯设备供应商军民市场拓展可期
坚实的研发基础，先进的技术体系和工艺路线，完善的质保体系造就了公司在核电细分市场的龙头地位。公司始终坚持“制造一代、储备一代、研发一代”的研发战略，坚实的研发基础使得公司核电产品覆盖堆型全面，在核电春天来临之际为公司的业绩增长提供保障。台海核电通过技术引进、消化吸收和自主创新建立了目前较为先进的技术体系和工艺路线，尤其在冶炼和铸锻造技术等关键环节达到世界同类水平和国内先进水平。精湛的工艺造就了优越的材料性能，公司废品率大大降低，领先于同业竞争者。同时公司还建立起完善的核质保体系，历史上从未发生过不符合标准而被要求整改的情况，在业内树立了良好口碑。
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