伴随着科技的发展以及社会经济的进步，我们的生活当中也出现了各种各样的共享经济。很多我们生活当中常见的物品都可以通过“借”的方式去使用，自行车也在其中。在共享自行车行业当中，摩拜单车的名声非常的响亮。它可以称之为共享单车的鼻祖，曾经也是国内的共享车王。如今摩拜单车已经成为了历史，这到底发生了什么呢？
“摩拜单车”创始人胡玮炜：将公司卖给美团，获得15亿现金后离场——在如今的各大城市当中已经很少能够再见到摩拜单车的身影，摩拜单车也已经成为了共享自行车行业中的历史。对我国外共享自行车有所了解的朋友应该知道，在几年前摩拜单车绝对是火的一塌糊涂。在当时的很多媒体评论中，一致认为摩拜单车的创始人非常的有前瞻性。
摩拜单车的创始人是谁呢？她的名字叫作胡玮炜。在创办摩拜单车之前，她只是一个普普通通的女记者。那么她是如何从一个普通的女记者成为一个大型公司的CEO呢？摩拜单车的后来又发生了什么呢？我们一起来看一下。
作为一个80后，胡玮炜经历过大学的系统教育。从浙大城市学院新闻系毕业的她，毕业之后就在当地的一家小媒体机构中工作。与很多刚毕业的年轻人一样，对未来的生活充满了幻想，但现实的生活是残酷的。每个月的工资水平在3000元左右，也没有任何升职的希望与可能。
在担任了将近十年的汽车新闻记者之后，胡玮炜厌倦了自己这样的生活。她不甘心于自己的平凡，想要凭借自己的能力创办一番事业。在得到贵人极客公园老板张鹏的资助下，她成功创办了一个名叫极客汽车的科技新媒体。
虽然创办了属于自己的新媒体，但是胡玮炜还是要过着新闻人的生活。由于工作的性质原因，她每天都要奔东奔西的进行采访与记录。在这个过程当中，胡玮炜最害怕的事情就是堵车高峰期。因为堵车的原因，她经常在路上就浪费了大量的时间。
为了能够节省在路上的时间，胡玮炜想到了去租公共自行车。此时国内的一些城市当中虽然存在着公共自行车，但是使用以及开锁的手续非常的麻烦。使用者不仅仅需要缴纳押金，开锁也需要等待专门的人员来进行。
在等待的过程当中，胡玮炜幻想如果城市中有一辆随时随地可以骑停的自行车就好了。刚开始这个想法在胡玮炜的脑海中只是一闪而过，但后来随着公共自行车使用的次数越来越多，胡玮炜脑海中的这个想法就越来越强烈。她经过认真的思考之后，因为国内目前在公共自行车领域还非常的空白，这是一个自己创业的好机会。
有了想法还远远不够，最重要的是将自己的想法付诸实践。对于胡玮炜来说，她需要一个能够给自己项目投资的人。凭借着自己的记者身份，胡玮炜也在努力地扩大自己的人脉圈。功夫不负有心人，她遇到了未来汽车的创始人李斌。两人之间经过交谈之后，发现彼此之间的想法非常的契合。
后来在李斌的投资下，摩拜单车品牌也正式成立。2016年4月22日，摩拜单车成功在上海召开了发布会，并且在短短四个月的时间内就投入了一万辆自行车。凭借着简单的操作与方便的服务，摩拜单车也是一炮而红。
在最巅峰的时期，摩拜单车已经成为了国内共享领域中的独角兽。不过在后续的发展过程当中，摩拜也遭遇到了各种各样的问题。产品研发设计上的能力不足、资金来源的枯竭以及其他共享自行车品牌的竞争都给摩拜带来了重重困难。
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