数字，往往是具体客观的代名词。谁能想到，千里之外大洋上的一个数字，会让人如此心安，如此温暖。
“我是中国海军护航编队，如需帮助，请在‘16频道’呼叫我……”亚丁湾，海天之间各式电台响起熟悉的通告。
依声寻源，一艘艘钢铁战舰踏浪高歌，主桅上高挂的五星红旗猎猎作响。一幅护航画卷就此着墨，勾勒出亚丁湾上一条和平之路。
从2008年到2022年，“16频道”在1500次呼唤与承诺中，成为中国海军的“和平代码”，成为大国担当的“最佳代言”。
海军第40批护航编队执行第1500、第1501批护航任务分航之际，编队官兵与船员挥手告别。唐文 摄
“16频道”的1500次承诺
■杨 捷 于纯浩 解放军报特约记者 李 维
对于航行在亚丁湾海域的许多船只来说，中国海军护航编队的“16频道”，堪称“安全频道”——
那一年，希腊某商船被海盗船围攻，首批护航编队立即前出。过后不久，“16频道”响起该商船船长的声音，“我们现已安全，感谢你们的直升机和军舰”。
那一年，第4批护航编队温州舰高速奔袭三天三夜，一路将商船“阿波罗”号接护至安全海域。越来越多的外籍商船宁愿等几天，也要守到“16频道”再次响起。
那一年，图瓦卢籍某商船遭海盗劫持，第25批护航编队玉林舰全速前往事发海域，成功救出船员。离别之际，船员们在“16频道”把“感谢中国”用中英文说了无数遍。
联合国前秘书长潘基文深情地说：“中国海军派舰艇赴亚丁湾护航，是对国际社会打击索马里海盗行动给予的有力支持，这体现了中国在国际事务中发挥的重要作用。”
1500次承诺的背后，是中国海军100余艘舰艇、3万余名水兵14年的漫漫征程。
1500次承诺结出的硕果，是7000余艘中外船舶安全通过世界上“最危险的海域”，70多艘船舶得以脱离险境，上千艘次疑似海盗船被驱离。
41次汽笛鸣响的启航声，如同为中国护航征途画上一个又一个逗号。“16频道”的和平之音，仍然铿锵有力。
在风浪中成长，才能守护风雨里的和平
熟悉的海域，熟悉的战位。
结束了一天的训练，37岁的岳阳舰副舰长林哲晟，走进熟悉的海图室，像往常一样开始研究当面海空情况。
从陌生到熟悉，从懵懂到成熟，从第5批、第15批、第21批再到第40批护航，林哲晟青春的航标在亚丁湾上熠熠生辉。
时光回溯，2010年初春，林哲晟第一次邂逅这片海。作为广州舰的实习副航海长，刚毕业不到1年的林哲晟人生中第一次远航，就是到海盗猖獗的亚丁湾。
“打海盗、救世人，没有什么比这更侠义的事了。”从小就喜欢金庸武侠小说的林哲晟，对人生第一次远航充满期待。
梦想的背后，是残酷的现实。“只能默默跟在航海长身后，把要点记在本上慢慢消化。”第一次直面疑似海盗小艇的那一刻，林哲晟记得自己手足无措，“什么都想学，一心想着快点走上指挥岗位。”
十二载时光匆匆。从实习副航海长，到副航海长、航海长，再到副舰长，第4次出征亚丁湾，林哲晟早已不是当年的“小跟班”——方案修订，他常能给出颇有见解的建议；远航生活，他结合自身经历给官兵传经送宝；执行任务，他和指挥团队一起，多次成功处置不明目标，护送船舶平安远航。
一步一个脚印，林哲晟脑子里的思考越来越多，骨子里的底气也越来越足。
似曾相识的经历，映射着无数“林哲晟们”的成长历程——14年常态化护航，历经深蓝大洋的锤炼，飞行员练硬了“翅膀”，舰领导历练了指挥能力，军士们成为专业技术行家里手……一批批优秀人才脱颖而出。
广袤的亚丁湾，不仅是海军官兵历练摔打的练兵场，也是一艘艘战舰迅速成长的助推器。对此，海军呼和浩特舰舰长肖双胜和政委罗晓光深有感触。
今年初启航前，他们不止一次把党委班子聚在一起。舰上绝大多数官兵从未参加过护航，如何在短时间内积累经验并投入实践？指挥这样一艘首次奔赴亚丁湾的年轻战舰，肖双胜和罗晓光感到前所未有的压力。
类似的压力，无数勇闯大洋的海军官兵体会过，第40批护航编队指挥员邹福全也体会过。
“所有方案都是从0到1，‘怎么办’几乎成了大家的口头禅。”谈起首批护航时的巨大压力，时任海口舰舰长的邹福全记忆犹新，“第一次发现疑似海盗小艇时，驾驶室里挤满了人，感觉心里没底。”
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